2024年北京国际车展上，一款备受瞩目的车型正式揭开神秘面纱——长安马自达首款电动轿车EZ-6，这款车型不仅是合资品牌首次基于前沿纯电数字平台打造的电动车型，更代表了合资新能源领域的一大突破。EZ-6融合了长安汽车与马自达汽车这两大百年车企在电动化、智能化、设计、操控及安全等方面的创新精髓，以其独特的科技配置和卓越性能，在合资新能源轿车市场树立了新的标杆。
作为一款全新打造的电动轿车，EZ-6不仅具备纯电动力选项，还提供了增程动力选择，充分满足消费者多样化的需求。这款车型预计将在2024年年内正式上市，它的出现标志着合资新能源领域正式迈入了一个全新的发展阶段。
EZ-6的推出，不仅是长安马自达在新能源领域的一次重要尝试，更是合资品牌在新能源市场布局中的一次重要突破。它展现了两家车企在新能源技术领域的深厚底蕴和创新实力，同时也为合资新能源市场注入了新的活力，引领着整个行业朝着更加智能化、绿色化的方向发展。
[长安汽车总裁王俊（左6）、马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘（左7）共同出席长安马自达2024北京车展新闻发布会]
马自达：深耕合资模式2.0，开创全新发展纪元
在近日的车展盛会上，马自达汽车株式会社的掌舵人，董事长、社长兼CEO毛笼胜弘亲临新闻发布会现场，公布了马自达针对中国市场的未来发展战略。自1992年马自达踏足中国市场以来，其品牌在中国累计销量已突破385万辆大关，从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5等热销车型，均赢得了中国消费者的广泛喜爱。
面对全球汽车行业的电动化和智能化浪潮，马自达与长安汽车进一步深化了合作伙伴关系，充分利用双方在各自领域的优势，特别是在电动化和智能化方面，长安汽车的核心优势为长安马自达注入了新的活力。双方共同深耕合资模式2.0，致力于推出更多符合市场需求的高品质产品。
此次车展上，长安马自达的首款电动轿车EZ-6迎来全球首秀，标志着长安马自达在新合资时代下成为最快推出新能源智能产品的合资品牌。EZ-6不仅展现了马自达在新能源技术领域的最新成果，更彰显了其与长安汽车深度合作、共创未来的决心。
[马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘]
继EZ-6之后，长安马自达的第二款电动车概念模型——MAZDA创 ARATA也首次亮相展台。这款新车以“扩大积极向前，享受当下的人群”为目标群体，通过与长安汽车的深度“共创”，旨在打造全新的价值体验。MAZDA创 ARATA以时尚尊贵的外观设计，满足了追求前卫的中国用户的审美需求。据悉，基于这款概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，与EZ-6一同征战国内新能源市场。
毛笼胜弘社长在发布会上表示：“马自达高度重视与长安汽车的合作关系，我们将携手应对市场挑战，在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来，我们将继续深化合作，共同探索合作共赢的新路径，推出更多新能源车型。马自达在中国市场的新时代已经到来，我们将与长安汽车一同开创更加辉煌的未来。”
随着EZ-6和MAZDA创 ARATA的相继亮相，马自达品牌在中国市场的布局愈发清晰。未来，马自达将继续深化与长安汽车的合作，共同开创一个全新的汽车时代，为中国消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。
[MAZDA创 ARATA]
MAZDA EZ-6：全面建立合资新能源全新价值标准
发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛以一句饱含深意的“你好，MAZDA EZ-6”开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的新篇章。而现场及直播间内百万用户和马粉的热烈期待，也在EZ-6极具科技感和未来感的声音中得到了回应。对于长安马自达而言，超越技术层面的领先，更为关键的是为用户打造卓越的体验。正是秉持这一理念，EZ-6应运而生，它集美感、驾感、智感、安全感和舒适感于一身，为用户带来前所未有的全方位体验。
[长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛]
EZ-6的外观设计堪称令人心动。以“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”为产品概念，它专为那些热爱生活、追求驾驶乐趣的人群打造。设计主题“Authentic x Modern”将马自达经典的“魂动”美学与电动化时代的现代感完美融合，展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”。其造型灵感汲取自马自达历史上的传奇轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等。在色彩上，EZ-6首发两款全新高级感车色——流光金和朗月灰。流光金灵感源自高温熔化的铜，不仅优雅新颖，还象征着高效电动汽车的理想；而朗月灰则以哑光为主，呈现出轻盈、动感的效果。
[MAZDA EZ-6流光金]
[MAZDA EZ-6朗月灰]
在驾感方面，EZ-6致力于唤醒驾驶者心中的驾控激情。它秉承马自达“人马一体”的驾乘理念，不追求极限加速，而是注重每一次过弯时的愉悦体验。其车身拥有50:50的完美轴荷比，配合精心调校的底盘系统，为驾驶者带来触手可及的驾驶乐趣。此外，EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时提供下压力，让驾驶更加稳定。
智能化方面，EZ-6同样表现出色。它配备了14.6英寸的高清液晶触控大屏和高通骁龙8155芯片，为用户带来超越同级的智慧座舱体验。在智能驾驶方面，它采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供全方位的驾驶辅助和安全保障。此外，其智能泊车功能可识别多种停车场景，为用户带来便捷的停车体验。
在安全性上，EZ-6同样不遗余力。它采用高强度钢材打造车身，占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用世界最高强度的冷轧钢。同时，其“全钢笼式结构群”设计使得被动安全性能达到登峰造极的地步。在主动安全方面，高清摄像头和高性能雷达的组合能够全方位识别周边风险，确保行车安全。电池安全方面，EZ-6也通过了严苛的验证，具备耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸的特性，为用户提供全方位的安全保障。
最后，在舒适感上，EZ-6同样不遗余力。它配备了合资新能源轿车首个零重力座椅，让每位乘客都能找到最舒适的坐姿。豪华全景天幕、超静谧座舱以及SONY定制高级环绕声系统，为用户营造出极致的舒适环境，让每一次的充电小憩都成为一次愉悦的享受。
MAZDA EZ-6以其出色的外观设计、驾感、智感、安全感和舒适感，全面建立了合资新能源的全新价值标准。它不仅是长安马自达全面拥抱电动化和智能化的重要成果，更是马自达品牌在中国市场开启新篇章的重要里程碑。
长安马自达即将在南京工厂量产的EZ-6车型，无疑是汽车界的一大瞩目焦点。这不仅仅是因为它代表着一种全新的技术趋势，更因为它承载了深厚的造车传统和匠心精神。
首先，从制造角度来看，南京工厂所拥有的资深制造工程师团队是EZ-6品质的有力保障。这些工程师中的佼佼者，多次获得国家级和地方级的荣誉，他们用自己的经验和智慧，为这款车的制造提供了坚实的基础。他们不仅在技术层面上有着深厚的积累，更在精神层面上，坚守着“造车如艺”的理念，将每一辆汽车都视为艺术品来打造。
其次，从产品定位来看，EZ-6瞄准的是合资新能源轿车市场，这无疑是一个明智的选择。在当前新能源汽车市场蓬勃发展的背景下，合资品牌与自主品牌之间的竞争日趋激烈。EZ-6的推出，为广大用户提供了除外资和自主品牌之外的“第三种高价值选择”。这种选择不仅体现在产品的性价比上，更体现在其独特的设计和技术优势上。
再次，从技术层面来看，EZ-6的电动化和智能化是其两大核心优势。这得益于长安汽车和马自达汽车全体系的设计和技术力量的汇聚。长安汽车在新能源汽车领域有着丰富的经验和技术积累，而马自达汽车则在传统燃油车领域有着深厚的造车底蕴。两者的结合，使得EZ-6在继承了马自达汽车的优秀传统的同时，又融入了长安汽车的先进技术，实现了技术与艺术的完美结合。
最后，从企业发展愿景来看，长安马自达以EZ-6为起点，致力于引领合资新能源进入价值向上的发展新阶段，并向“合资第一新能源品牌”的企业愿景持续迈进。这不仅体现了企业的雄心壮志，也展示了其对于新能源汽车市场的深刻洞察和坚定信心。
综上所述，长安马自达即将量产的EZ-6车型，无论是从制造、定位、技术还是企业发展愿景来看，都展现出了其独特的魅力和巨大的潜力。我们有理由相信，这款车型将会在未来的汽车市场中占据一席之地，成为新能源汽车领域的一颗璀璨明珠。